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Sistema de perforación DTH de piloto con anillo de 6" pulgadas P168 Symmetrix Concentric personalizado de la fábrica Wontech
La Fábrica Wontech presenta el Sistema de Perforación de Sobrecarga Concéntrico Symmetrix P168 de 6" pulgadas Personalizado con Punta Piloto DTH y Anillo Diseñado con precisión en mente, este sistema es un completo cambiador de juego para aplicaciones de perforación de sobrecarga. El tamaño de 6 pulgadas es ideal para completar una variedad de proyectos más rápidamente. Estas instalaciones son personalizadas y pueden ser fabricadas para alojar especificaciones de proyecto precisas. Punta Piloto DTH junto con Anillo. La oferta de la Fábrica Wontech es una opción confiable y efectiva tanto para proyectos mineros a gran escala como para proyectos de construcción que requieren una perforación de sobrecarga eficiente. Dado que este sistema proporciona una tasa más rápida de progreso de perforación y resultados de calidad, está muy bien adaptado a las demandas de la industria de la perforación.
- Descripción general
- Productos relacionados
Descripción de Productos
Sistema concéntrico | Sistema de bloque | sistema de alas |
Cuando comienza la perforación, el reamer ODEX se desplaza hacia afuera y ensancha el agujero piloto lo suficiente para que el tubo de revestimiento se deslice detrás del conjunto de la broca.
Cuando se alcanza la profundidad requerida, la rotación se invierte con cuidado, momento en el cual el reamer se desplaza hacia adentro, permitiendo que el conjunto de la broca se extraiga a través del revestimiento.
Los tubos de revestimiento que se dejarán en el agujero de perforación deben sellarse en el fondo del agujero mediante lechada de cemento u otro agente sellador.
La perforación continúa hasta la profundidad deseada en la roca madre utilizando una broca convencional.
Cuando comienza a perforar, suelde el tubo de revestimiento con la broca de anillo, luego bloquee la broca piloto con la broca de anillo para que el hombro de la broca piloto coincida perfectamente con el zapato del revestimiento. Cuando la potencia de impacto se transmite a la broca piloto y a la broca de anillo, el sistema comienza a romper la roca, haciendo descender el tubo de revestimiento.
Cuando el tubo de revestimiento está instalado hasta la roca madre, gire la broca piloto en sentido inverso y sáquela del agujero, manteniendo la broca de anillo y el tubo de revestimiento en el agujero. De todos modos, la broca de anillo y el tubo de revestimiento se pueden sacar del agujero si se realiza el enlechado al mismo tiempo.
Si es necesario perforar un agujero más profundo cuando el tubo de revestimiento está detenido hasta la roca madre, saque la broca piloto del agujero y cambie a una broca de roca convencional para continuar perforando hasta alcanzar la profundidad deseada.
Modelo | Diseño | D. exterior de la broca piloto (mm) | P. de la broca piloto (Kg) | Vástago compatible |
P114WD35R-82 | A. El | 92 | 4.6 | DHD3.5 |
P127WD35R-93A | B | 105 | 5.5 | DHD3.5 |
P140WD4R-97A | B | 116.5 | 11.35 | COP44/DHD340 |
P140WD4R-115A | B | 128 | 13 | COP44/DHD340 |
P140TD40-115 | A. El | 128 | 16.2 | TD40 |
P146WD4R-110 | A. El | 124 | 15 | COP44/DHD340 |
P168WD5R-127A | B | 141 | 21 | COP54/DHD350 |
P168WD5R-140A | B | 155 | 22 | COP54/DHD350 |
P219WD6R-170A | B | 191 | 43 | COP64/DHD360 |
P219WD6R-190 | A. El | 203 | 44.6 | COP64/DHD360 |
P273WD8R-219 | A. El | 241 | 76 | COP84/DHD380 |
P273WD8R-240 | A. El | 254 | 79.3 | COP84/DHD380 |
P325WD8R-273A | B | 292 | 108 | COP84/DHD380 |
P324WD8R-282 | A. El | 298 | 110 | COP84/DHD380 |
Ventajas del producto
Casos de aplicación
Características de rendimiento
Sistema de carcasa de sobrecargatípicamente se refiere a una técnica utilizada en ciertos tipos de operaciones de perforación, como en minería o
ingeniería geotécnica. Implica la instalación de un revestimiento o tubería a través de capas superiores de suelo, roca u otros
materiales para proporcionar soporte y estabilidad durante el proceso de perforación.
Aquí hay una visión general de cómo funciona un sistema de revestimiento de sobrecarga:
1.Objetivo: El propósito principal de un sistema de revestimiento de sobrecarga es mantener la estabilidad del agujero de perforación mientras se perfora
a través de materiales sueltos o inestables, como arena, grava o arcilla. Previene el colapso de los lados del agujero y ayuda a prevenir la pérdida de fluidos o materiales de perforación en las formaciones circundantes.
2.Diseño de RevestimientoLa carcasa utilizada en un sistema de sobrecarga es típicamente un tubo de mayor diámetro en comparación con la carcasa de perforación principal. Está diseñada para soportar la presión externa del suelo o roca circundante y proporcionar integridad estructural al agujero de perforación. La carcasa a menudo está hecha de acero u otros materiales fuertes.
3.Instalación de la CarcasaLa carcasa de sobrecarga se instala perforando un agujero piloto más pequeño utilizando una herramienta de perforación especializada,
como un martillo de fondo de pozo (DTH) o una plataforma de perforación rotativa. A medida que se avanza el agujero piloto, la carcasa se introduce simultáneamente
en el suelo. La carcasa puede tener cortadores o brocas de perforación adjuntas a su extremo inferior para ayudar en la penetración de
los materiales superiores.
4.Avance de la CarcasaUna vez que el revestimiento alcanza la profundidad deseada, la perforación continúa dentro del revestimiento, mientras que el material de sobrecarga se mantiene atrás por el revestimiento. Esta técnica permite una perforación estable en formaciones sueltas o no consolidadas. Dependiendo del método de perforación específico y del equipo utilizado, el revestimiento puede ser avanzado por rotación, acción percutiva o una combinación de ambos.
5.SelladoEn algunos casos, se pueden inyectar materiales de lechada o sellado en el espacio anular entre el revestimiento y la formación circundante. Esto ayuda a estabilizar aún más la sobrecarga y prevenir la entrada de agua u otros materiales no deseados.
6.Revestimiento PrincipalDespués de que la perforación a través de la sobrecarga se completa, el revestimiento de perforación principal se instala típicamente dentro
del revestimiento de sobrecarga, extendiéndose más hacia la formación objetivo. El revestimiento principal proporciona soporte adicional y permite la continuación del proceso de perforación en capas más profundas.
ingeniería geotécnica. Implica la instalación de un revestimiento o tubería a través de capas superiores de suelo, roca u otros
materiales para proporcionar soporte y estabilidad durante el proceso de perforación.
Aquí hay una visión general de cómo funciona un sistema de revestimiento de sobrecarga:
1.Objetivo: El propósito principal de un sistema de revestimiento de sobrecarga es mantener la estabilidad del agujero de perforación mientras se perfora
a través de materiales sueltos o inestables, como arena, grava o arcilla. Previene el colapso de los lados del agujero y ayuda a prevenir la pérdida de fluidos o materiales de perforación en las formaciones circundantes.
2.Diseño de RevestimientoLa carcasa utilizada en un sistema de sobrecarga es típicamente un tubo de mayor diámetro en comparación con la carcasa de perforación principal. Está diseñada para soportar la presión externa del suelo o roca circundante y proporcionar integridad estructural al agujero de perforación. La carcasa a menudo está hecha de acero u otros materiales fuertes.
3.Instalación de la CarcasaLa carcasa de sobrecarga se instala perforando un agujero piloto más pequeño utilizando una herramienta de perforación especializada,
como un martillo de fondo de pozo (DTH) o una plataforma de perforación rotativa. A medida que se avanza el agujero piloto, la carcasa se introduce simultáneamente
en el suelo. La carcasa puede tener cortadores o brocas de perforación adjuntas a su extremo inferior para ayudar en la penetración de
los materiales superiores.
4.Avance de la CarcasaUna vez que el revestimiento alcanza la profundidad deseada, la perforación continúa dentro del revestimiento, mientras que el material de sobrecarga se mantiene atrás por el revestimiento. Esta técnica permite una perforación estable en formaciones sueltas o no consolidadas. Dependiendo del método de perforación específico y del equipo utilizado, el revestimiento puede ser avanzado por rotación, acción percutiva o una combinación de ambos.
5.SelladoEn algunos casos, se pueden inyectar materiales de lechada o sellado en el espacio anular entre el revestimiento y la formación circundante. Esto ayuda a estabilizar aún más la sobrecarga y prevenir la entrada de agua u otros materiales no deseados.
6.Revestimiento PrincipalDespués de que la perforación a través de la sobrecarga se completa, el revestimiento de perforación principal se instala típicamente dentro
del revestimiento de sobrecarga, extendiéndose más hacia la formación objetivo. El revestimiento principal proporciona soporte adicional y permite la continuación del proceso de perforación en capas más profundas.
Embalaje
Perfil de la empresa
1、Empresa Privada de Nuevos Materiales Basada en Tecnología conCinco Sucursales en el Extranjero.2, Casi 40000 metros cuadrados de planta,Más de 800 empleados.Especializados en proporcionar equipos de corte y consumibles para piedra, herramientas de perforación para pilotes de cimentación. Perforación de pozos de agua con dos marcas“TOOLSTAR”“WONTECH".
Preguntas frecuentes
¿Qué es?:¿Qué tipo de herramientas de perforación de roca puede proporcionar?
A. ElTenemos un abundante portafolio de productos, que cubre martillos y brocas de fondo de pozo (DTH), herramientas de martillo superior, sistemas de revestimiento y accesorios relacionados.
¿Qué es?:¿Qué tal su entrega?
A. ElTenemos una entrega rápida. Hay cinco almacenes en el extranjero en todo el mundo, lo que permite a Wontech entregar los productos en poco tiempo.
¿Qué es?:¿Proporciona servicios personalizados?
A. El:deMartillo DTH,Wontech está trabajando en promover su propia marca y también acepta los consejos o sugerencias de los clientes para mejorar los productos. Los requisitos especiales sobre el diseño frontal, la forma del botón, el color del logotipo y el embalaje son aceptables para los bits DTH.
¿Qué es?:¿Tienen los procedimientos de inspección?
A. ElInspección y pruebas estrictas al 100% para cada pedido antes del embalaje.
¿Qué es?:¿Puedo visitar su fábrica antes del pedido?
A. ElClaro, bienvenidos a visitarnos. Estamos en Ningxiang, ciudad de Changsha, provincia de Hunan, China.
¿Qué es?:¿Qué tal su entrega?
A. ElTenemos una entrega rápida. Hay cinco almacenes en el extranjero en todo el mundo, lo que permite a Wontech entregar los productos en poco tiempo.
¿Qué es?:¿Proporciona servicios personalizados?
A. El:deMartillo DTH,Wontech está trabajando en promover su propia marca y también acepta los consejos o sugerencias de los clientes para mejorar los productos. Los requisitos especiales sobre el diseño frontal, la forma del botón, el color del logotipo y el embalaje son aceptables para los bits DTH.
¿Qué es?:¿Tienen los procedimientos de inspección?
A. ElInspección y pruebas estrictas al 100% para cada pedido antes del embalaje.
¿Qué es?:¿Puedo visitar su fábrica antes del pedido?
A. ElClaro, bienvenidos a visitarnos. Estamos en Ningxiang, ciudad de Changsha, provincia de Hunan, China.
